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              車(chē)主:與其減稅不如降低油價(jià)
              作者:未知    文章來(lái)源:未知    點(diǎn)擊數:    更新時(shí)間:2012/1/14


                今年元旦起,新的車(chē)船稅法正式施行,乘用車(chē)將要按發(fā)動(dòng)機排氣量大小計征車(chē)船稅。日前,廣東省車(chē)船稅具體適用稅額標準也已經(jīng)公布,按照新規,1.6升及以下排量車(chē)型,車(chē)船稅征收額度至少減少60元,1.6升以上至2.0升的,費用則保持不變,而4.0升以上的大排量車(chē)型,今年需繳納4500元的車(chē)船稅,比往年驟增了十倍左右。

                不過(guò),記者采訪(fǎng)發(fā)現,由于絕大多數家用轎車(chē)的排量普遍在2.0升上下,按照新稅法規定,稅負基本保持不變或略有降低,因此,多數順德車(chē)主對新規實(shí)施反應平淡,影響消費者購車(chē)行為的更多還基于油價(jià)的考慮。而本土車(chē)商也表示,新車(chē)船稅的實(shí)施,也不會(huì )對豪車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生太大沖擊。

                稅負:最少降60元最多增十倍

                記者了解到,目前佛山已經(jīng)開(kāi)始按照廣東省公布的新標準計征車(chē)船稅,排量為1.0升以上至1.6升(含)的乘用車(chē),稅額為360元,與去年相比,稅負減少了60元,而1.6升以上至2.0升(含)的稅額則保持420元不變。排量超過(guò)2.0升的乘用車(chē)稅負則有所增加,其中,排量在2.0~2.5升區間的,新標準為720元,與舊標準420元相比增加了300元。2.5~3.0升排量的,車(chē)船稅增至1800元,排量在3.0~4.0升的乘用車(chē),稅負則增加至3000元,而4.0升排量以上的,其每年負擔的車(chē)船稅則高達4500元,與往年420元的舊標準相比,增加了近十倍。

                根據新標準,摩托車(chē)征收額度從去年的96元減少為36元,稅負也被大幅降低。新的標準加大了對公共交通車(chē)船以及農村車(chē)船的扶持力度,2015年12月31日前,對公共交通車(chē)船由目前的減半征收改為全額免征,農村居民擁有并主要在農村地區使用的摩托車(chē)、三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)享受四年免征收車(chē)船稅優(yōu)惠。

                據省地稅統計,按照新的稅額標準,從2012年起,全省摩托車(chē)和47%的乘用車(chē)車(chē)船稅每年可減少60元;全省掛車(chē)車(chē)船稅每噸可減少48元。

                車(chē)主:更在意油價(jià)調整

                不過(guò),由于家庭用車(chē)排量大部分都在1.6升到2.0升之間,稅負調整的幅度相對較小,因此,多數順德車(chē)主對此次新車(chē)船稅的實(shí)施反應平淡!案杏X(jué)這次調整還是比較合理的,起碼對廣大工薪階層來(lái)說(shuō),稅負負擔并沒(méi)有增加”,一位2.0升排量小汽車(chē)的車(chē)主向記者表示。

                相對于車(chē)船稅的調整,車(chē)主實(shí)際上更在意油價(jià)的高低。車(chē)主陳先生告訴記者,他的車(chē)是1.6排量的,當時(shí)購車(chē)花了大約十多萬(wàn)元,平時(shí)每個(gè)月的汽油費大概是一千元左右,“按照新規定,現在每年的車(chē)船稅可以少繳60元,但是如果油價(jià)哪怕漲個(gè)1%,一年多支出的費用都遠遠超過(guò)60元!

                車(chē)商:對新車(chē)市場(chǎng)影響不大

                新車(chē)船稅增加了大排量車(chē)的稅負,這是否對以大排量為主的豪車(chē)市場(chǎng)有所沖擊?對此,多家順德汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商均向記者表示,新車(chē)船稅法對大排量的進(jìn)口、合資車(chē)銷(xiāo)量不會(huì )有影響,“大排量的中高端車(chē)型,汽車(chē)價(jià)格少則二三十萬(wàn)元,多則上百萬(wàn)元,車(chē)船稅占購車(chē)成本的比重很低,再加上購買(mǎi)豪車(chē)的車(chē)主普遍經(jīng)濟實(shí)力較強,對增加的這部分費用并不會(huì )太敏感!蔽譅栁猪樀率谰S4S店相關(guān)負責人表示。

                不過(guò),也有業(yè)內人士預計,新的車(chē)船稅征收標準最明顯的就是對大排量車(chē)增添了稅負,可能會(huì )導致部分車(chē)主斟酌提前把手中的大排量車(chē)放出二手市場(chǎng),而與購買(mǎi)豪華品牌新車(chē)的客戶(hù)不同,購買(mǎi)二手豪華車(chē)的客戶(hù)原本就較多會(huì )考慮價(jià)格因素,其對用車(chē)成本也相對敏感。一方面供給增加,另一方面需求減少,這可能會(huì )使得大排量二手車(chē)市場(chǎng)受到一定的沖擊。

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